MIMONA - Mitarbeiter-Motivation zu Nachhaltigkeit

Nachhaltige Mobilität in der HVB Group

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Um den CO2-Ausstoß zu reduzieren wurden 20 erdgasbetriebene Poolfahrzeuge (VW Golf 4 Variant), 17 Dienstfahrräder für die zentralen Standorte in München angeschafft und die Möglichkeit zu Videokonferenzen hausintern beworben.

In folgenden Bereichen zeigen sich positive Effekte:

Soziales: Unternehmenskultur
Umwelt: Energie/Klimaschutz, Mobilität, Umweltbildung, globale ökologische Verantwortung, Umwelt allgemein

Die Motivationsmaßnahme gründet in folgenden Anwendungsfeldern:

Kommunikation & Information: Sonstiges
Vorbildfunktionen: Vorbildfunktion von Vorgesetzten, Firmenimage

Entstehungsgeschichte

Im Rahmen von dem Münchener Förderprogramm "Betriebliche Mobilitätsberatung für Münchener Unternehmen" in 2003 wurden zunächst 9 Fahrräder für eine Pilotphase angeschafft.
Im Rahmen dieses Förderprogramms wurde ebenfalls darüber nachgedacht, Fahrzeuge mit alternativen Antrieben zu testen. 2005 konnten die ersten 20 Erdgasfahrzeuge für die Bank in Betrieb genommen werden.
Als Folge des erfolgreich verlaufenen Mobilitätsprojekts mit der Stadt München wurde ein Arbeitskreis "Nachhaltige Mobilität HVB Group" im April 2005 gebildet.

Ziele der Maßnahme

Der Arbeitskreis "Nachhaltige Mobilität HVB Group" hat sich zum Ziel gesetzt, weitere Maßnahmen zur

Reduzierung der Mobilitätskosten mit gleichzeitiger
Reduktion von CO2-Emissionen einzuleiten und dabei
technische Innovationen zu berücksichtigen (wie z.B. alternative Treibstoffe).

Umsetzung

Nach den guten Erfahrungen der Pilotphase wurden in 2005 weitere 8 Fahrräder erworben.
Ebenfalls neu angeschafft wurden 20 erdgasbetriebene Fahrzeuge (VW Golf 4 Variant Bi-fuel), welche sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin betankt werden. D.h., es wird automatisch auf Benzin umgeschaltet, wenn der Erdgastank leer ist. Ein Verzeichnis aller Erdgastankstellen liegt im Fahrzeug bereit. Per Handy kann die Information über die nächstgelegene Erdgastankstelle abgerufen werden. Ebenfalls ist ein Navigationsgerät vorhanden. Verläuft die einjährige Pilotphase positiv, werden wir einen Großteil unseres Fuhrparks auf alternative Treibstoffe umstellen.
Ebenso wurden allen Mitarbeiter über die vorhandenen Videokonferenz-Anlagen über das Intranet informiert. Dazu wurde den Mitarbeitern Testkonferenzen angeboten, um sich mit der Technik vertraut zu machen.

Zeitlicher Aufwand

Die Pilotphase der Dienstfahrräder verlief von April 2004 bis April 2005.
Juli 2005: Anschaffung weiterer 8 Dienstfahrräder
Die Pilotphase der Erdgasfahrzeuge läuft von Juli 2005 bis Juli 2006.

Personeller Aufwand
Projektbeteiligte: Zum Arbeitskreis "Nachhaltige Mobilität HVB Group" gehören 8 Personen.

Finanzieller Aufwand

Investitionskosten für Anschaffung der Fahrräder.
Erdgasfahrzeuge verursachen keine Mehrkosten in der Anschaffung im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen.

Nutzen/Wirkung

Reduzierung von Treibhausgas-Emissionen: 1.152 kg CO2 p.a. (bei angenommenen 680 km pro Fahrrad), falls dieselbe Strecke mit dem Auto gefahren worden wäre.
Fahrräder rechnen sich: Die jährlichen Betriebskosten inkl. Anschaffung sind um ca. 1.000,-- € geringer als die vergleichbaren Kosten für Fahrkarten des ÖPNV.
Reduzierte Treibstoffkosten bei den Erdgasfahrzeugen: Insgesamt 4.340,-- € geringere Treibstoffkosten, ca. 15.000 kg weniger CO2 bei 10.000 km/a pro Fahrzeug.
Genaue Bezifferung der Einsparungen bei Dienstreisen durch Videokonferenzanlagen derzeit noch nicht möglich.

Resonanz bei den Mitarbeitern

Fahrräder werden gut angenommen und haben darüber hinaus das Thema Nachhaltigkeit mehr in das Bewusstsein der Mitarbeitern gebracht.
Die Resonanz auf die Erdgasfahrzeuge ist sehr positiv, doch liegen noch keine verlässlichen Daten vor.

Fazit
Wir machen weiter.

Zur weiteren Information stehen Ihnen folgende Dokumente zur Verfügung:
Nachhaltigkeitsbroschüre der HVB 2007/08 PDF (1105,29 kb)

Unter folgenden Hyperlinks finden Sie weiterführende Informationen:
www.hvbgroup.com/nachhaltigkeit

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www.hvbgroup.com/nachhaltigkeit

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